线、敲缸，泵运转时发出不规律的响声，似金属敲打金属的声音。这是旋片在击打泵体发出的声音。这种情况主要是转子槽里面的叶片以及端盖与真空泵缸体端面摩擦造成的。解决之道：更换叶片以及修复腔体。
泵浦润滑不够或者无油润滑的情况下，泵浦保持高速运行，会导致转子轴心偏离，致使转子端面与缸体内表面产生摩擦，严重时卡死泵浦。
由于进气滤芯或者其他问题造成泵浦内进入异物，影响泵浦整体的旋转运动，导致缸体磨损，久而久之导致泵浦卡死。
线、泵轴轴承位磨损：真空泵传动部位磨损是普遍的问题，包括轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等部位磨损，传统方法以补焊和刷镀喷涂为主，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法*消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。
维修保养技巧：采用高分子复合材料修复法，具有粘着力强、抗压强度大等性能。此方法修复可免拆卸，免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损，并大大延长设备部件常规使用的寿命，为企业节省大量停机时间，创造巨大的经济价值。
2、腐蚀：真空泵腐蚀形态可分为全面腐蚀和局部腐蚀两大类，前者较均匀的发生在真空泵全部表面，后者只是发生在局部，如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀等。
维修保养技巧：采用高分子复合材料对真空泵实施表面有机涂层防腐，有很良好的耐化学性能及优异的力学性能和粘接性能，与传统的能承受压力的容器焊接修补相比，具有实施工程简单方便、成本低、安全性能和修复效果好的特点。
3、壳体裂纹破裂：真空泵因铸造、加工缺陷，内应力及超负荷运行等多种原因经常导致部件出现裂纹或断裂的现象。
维修保养技巧：常规修复方法是采用焊接，但有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金，难以做焊接处理。还有一些易发生爆炸的危险场合，更不易采用焊接修复方法。普诺克采用一种“冷焊”技术，能够尽可能的防止热应力变形，同时材料具备良好的附着力和抗压、抗腐蚀等性能，可大限度地满足各种设备部件的使用上的要求，从而在低成本的投入下有效保证生产，安全、方便、可靠。
