英飞凌推出新一代EiceDRIVER™ 2EDN栅极驱动器芯片，在外观尺寸、UVLO响应速度、有源输出钳位等方面树立新标准
【2022年3月28日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司近日推出了新一代EiceDRIVER™ 2EDN栅极驱动器芯片系列。新器件是对现有2EDN驱动器芯片产品线的补充，可减少外接组件的数量，并节省设计空间，以此来实现更高的系统效率、卓越的功率密度和持续的系统稳健性。随着新产品的推出，2EDN系列驱动器芯片可大范围的应用于服务器、电信设备、DC-DC转换器、工业SMPS、电动汽车充电桩、电机控制、低速轻型电动汽车、电动工具、LED照明和太阳能系统等应用中，提升功率开关器件的性能。
新一代EiceDRIVER 2EDN驱动器芯片系列包括稳定可靠的双通道低边4 A/5 A栅极驱动器IC。它不仅适用于高速功率MOSFET，还适用于基于宽禁带（WBG）材料的开关器件。这些栅极驱动器可以助力工程师满足多种封装尺寸的设计的基本要求，确保系统在进入欠压闭锁(UVLO)状态之前安全关断，并加快UVLO功能的响应速度，从而确保系统的稳定运行，增强抗干扰能力。
新一代EiceDRIVER 2EDN驱动器芯片系列共有14款器件，采用了各种不同的封装形式。除了可兼容、可替代互换的8引脚DSO、TSSOP和WSON封装之外，英飞凌现在还提供超小尺寸的6引脚SOT23封装（2.8 x 2.9 mm2）和TSNP封装（1.1 x 1.5 mm2）。SOT23和TSNP封装取消了不常使用的使能（EN）信号，因而能够有效节约空间、优化系统模块设计，来提升功率密度，并提升板上温度循环（TCoB）的稳健性。
设计师能选用4 V或8 V UVLO选项，以便在异常状况下为电源开关提供瞬时UVLO保护。实质上，这些新产品缩短了UVLO迟滞时间，进入UVLO模式的速度更快，而且从启动和突发模式到UVLO功能做出响应的速度加快了一倍以上。此外，它们还具有高度精准、确切的轨到轨输出，以及VDD 在 1.2 V时的快速有源输出钳位。钳位作用通常仅需20 ns就可以实现，这进一步提升了系统的稳健性。
新一代EiceDRIVER 2EDN栅极驱动器芯片（2EDNxx3xx）采用5种不同的封装形式：8引脚DSO、TSSOP、WSON封装，以及6引脚SOT23和TSNP封装。英飞凌现已开始向客户提供样品。TSNP封装型号将于2022年第二季度上市。
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【2022年3月22日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司的功率器件在线仿真平台IPOSIM被大范围的应用于 计算功率模块、分立器件和平板器件的损耗及热性能 。通过该平台可轻松分析单个工作点及用户自定义的负荷曲线。在电力电子系统模块设计的早期阶段评估功率模块的常规使用的寿命，对于工业领域的客户而言慢慢的变重要。这給中小型公司能够带来了挑战，因为他们通常缺乏实施适当仿真所需的资源。为了給这一些企业提供支持，英飞凌的IPOSIM平台推出了一项新的高级功能，也就是一项可以依据设计参数和应用需求快速评估器件常规使用的寿命的自动化服务。 英飞凌IPOSIM平台 的功率器件常规使用的寿命评估服务（IPOSIM Lifetime Estimation）支持在线获取器件使用
IPOSIM平台推出功率器件常规使用的寿命评估服务，以简化半导体器件选型 /
2022年8月4日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳推出 基于英飞凌（Infineon）PSoC4系列车规级MCU CY8C4147LQE 和 MOTIX车规级电机驱动TLE9561 的汽车电动尾门方案。 图示1-大联大品佳基于Infineon产品的汽车电动尾门方案的展示板图 得益于人们对汽车舒适度、便捷性以及智能化程度提出的更加高的要求，电动尾门在当今汽车的配置中越来越普及。尤其是随着纯电动汽车代替燃油车成为大部分消费者首要选择的这一趋势逐渐扩大后，电动尾门的覆盖率会更高，届时，这一市场也会促进成长。基于此趋势，大联大品佳基于 Infineon PSoC4系列车规级MCU 和
产品的汽车电动尾门方案 /
Wolfgang Eder博士接任英飞凌监事会主席， Reinhard Ploss博士被任命为首席执行官，任期至2022年底 英飞凌监事会在会议上选举67岁的Wolfgang Eder博士为新主席。他将接替于2018年2月出任监事会主席的Eckart Sunner博士。Sunner博士在今年的年度股东大会上宣布辞职，将于今年夏天生效。此外，监事会决定，英飞凌现任首席执行官Reinhard Ploss博士(63岁)将继续领导公司直至2022年底。与Ploss博士的现有合同将于2020年9月30日到期。 Dr. Wolfgang Eder 英飞凌监事会主席Wolfgang Eder博士:“英飞凌正以高度动态的方式发展，系
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英飞凌推出完全集成的新一代OptiMOS™ POL DC-DC稳压器 该产品系列搭载了快速恒定导通时间（COT）引擎，且配备了SVID和I2C/PMBus数字接口，可以为服务器等应用提供高能效解决方案 【2022 年 9 月 22日， 德国慕尼黑讯】随着人工智能（AI）技术在大规模数据中心里的应用，整个市场对更高性能的半导体器件的需求也将持续增加 。这一趋势使得为智能的企业级系统创建高功率密度、高能效的解决方案成为了一大挑战。未解决这一挑战，英飞凌科技股份公司近日推出了全新的OptiMOS™ 5 IPOL系列降压稳压器。该产品系列具有符合VR14标准的SVID和I2C/PMBus数字接口，适用于英特尔和AMD的服务器CP
推出完全集成的新一代OptiMOS™ POL DC-DC稳压器 /
【2021 年 12 月1 日，德国慕尼黑讯】-- 随着电气化和连接性的逐步的提升，汽车正在面临更高的网络攻击风险，这可能会导致非常严重后果。因此汽车制造商为远程信息处理数据提供充分的保护至关重要。为此，英飞凌科技股份公司推出了SLI37车用安全控制器：这是一款易于设计且可靠的信任锚，可为安全关键类汽车应用保驾护航，如5G-Ready eUICC（eCall）、V2X通信、汽车访问或SOTA更新。 SLI37 凭借独特而坚固的芯片设计，可提供更广的工作时候的温度范围，并拥有长达17年的常规使用的寿命。其质量堪称业界标准，故障率极低，适用于多种应用，而这正也是其最大的优势。因此，OEM厂商只需专注于这颗芯片的认证即可以迅速完成产品设计。 英飞
英飞凌创新“耦合模块”助力土耳其护照实现带安全芯片的超薄 PC 电子资料页，提升旅行证件的耐久性和防伪能力 【 2023 年 1 2 月 7 日，德国慕尼黑】 土耳其已签发了约500万本采用了英飞凌科技股份公司创新的非接耦合模块（CoM CL）方案的新一代电子护照。该护照所带之安全芯片采用了高可靠性的耦合封装技术、以纯非接模式封装并内嵌在聚碳酸酯（PC）材料的资料页中。护照资料页包含持证人的个人敏感数据。由于个人数据对持证人及官方查验至关重要，因此官方旅行证件的设计一定要按照高规格的安全标准执行，以确保旅行证件具备高安全性来有效防止数据篡改和欺诈、成就可全球通用的、互信之身份证明文件。英飞凌创新的非接耦合模块方案在提
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【2024年2月19日，德国慕尼黑讯】 英飞凌科技股份公司旗下公司Imagimob对其Imagimob Studio做出更新。 用户现在可以将他们的机器学习（ML）建模流程可视化，并利用各种先进功能更高效、快速地开发适用于边缘设备的模型。Imagimob边缘设备AI/ML开发平台的最新版本对使用者真实的体验进行了一次重要升级。全新的Graph UX界面不仅将为ML建模流程带来更大的便捷性和清晰度，还将提供各种先进的新功能，例如内置数据采集、适用于英飞凌半导体硬件的实时模型评估等。 Imagimob Studio Graph UX数据采集 Imagimob首席技术官Alexander Samuelsson表示：“我们大家都希望通过对
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上海汽车集团和英飞凌科技宣布成立合资企业，合资公司命名为上汽英飞凌汽车功率半导体(上海)有限公司，由上汽集团持股51%，英飞凌持股49%。 企业总部设于上海，生产基地则位于英飞凌无锡工厂扩建项目内，预计于2018下半年开始量产。 英飞凌负责业务运营的董事会成员Jochen Hanebeck表示，该公司与中国最大的汽车制造商上汽集团携手合作，将进一步巩固和加强市场地位、扩充产能，从而满足迅速增长的市场需求。 同时，凭借为中国电动汽车产业需求量身定做的产品，将共同拓展更多业务，此项合作将使该公司得以更加快速地服务中国的电动汽车客户。 上汽集团总裁陈志鑫表示，英飞凌在汽车功率模块领域声誉卓著，该公司对此次合作感觉到很高兴，也深具信心，相
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氧化镓（Ga2O3）探测器是一种基于超宽禁带半导体材料的光电探测器，大多数都用在日盲紫外光的探测。其独特的物理化学特性使其在多个应用领域中 ...
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