拆掉联轴器上的柱销，点动电机，观察电机转向与泵规定的转向是否一致，确认一致后， 重新装上柱销，安装精度见机组安装。
启动前各阀门状态： 1 入口气动蝶阀（16a）关闭； 2 分离器排气口开； 3 分离器底部球阀关； 4 手动球阀（补水电磁阀旁路 24b）关 5 换热器冷却水阀门开
机组注水前，先打开泵排水管道，用水冲洗直到防锈冲洗清后。 恢复原状，进行机组注水、打开输入调节器前的阀门，汽水分离器开始注水，水通过连 接管道使真空泵的水位持续不断的增加，为加快注水速度，可同时打开旁通阀 24b，当水位上升到汽 水分离器上液位计设定工作水位（C1～C2）时，关闭旁通阀，稳定 5min，检查液面有无变化， 检查管路是否畅通,有无漏水现象，如一切正常，即说明管水己达启动要求。
系统控制阀（入口气动蝶阀）16a 由入口门压力开关 47b 控制，功能说明详见电气部分中
电气控制说明，压力开关 47 功能说明详见电气控制说明。 热交换器的功能主要是将泵的工作液冷却，冷却液压力一般为 2-6bar，流量：50m3/h 汽水分离器的水位由连接在其上的补水电磁阀（22a）和汽水分离器上所装的磁翻板液位
能正常冷却为止。 （3）如果填料长时间运行之后不可以进行调整，则应完全更换，在上新填料之前要清洗填料
腔，装填料时使切口互相错成 90° 3、轴承润滑 泵组由供货到试车，如果在有利条件下（干燥、无灰尘、无振动的房间里）保管超过一
年，或在不利条件下，不超过半年，轴承必须重新润滑。 轴承的润滑必须严格遵守如下规定： 不相同的型号的润滑油（剂）不能混合使用，否则会降低干油质量。 第一次加油应在运行 1000 小时后进行，以后每个 4000 运转小时后运行。 加油时要清洗两个加油嘴，每个轴承的加油量如下表：30g～40g
启动真空泵，机组即投入运行。当入口压力至 15KPa(a)时，打开入口气动蝶阀 16a，真 空装置即为系统工作。机组运行中应检查真空泵填料压盖的松紧情况,填料函允许有少量液体
泄漏以不形成流线为标准。 注意仔细观察轴承的温度，最高温升不允许超出 50℃，实测温度不超过 75 注意仔细观察电动机
电流是不是正常，仪表数据是不是正常，分离器水位是否稳定，机组振动是否过大。 机组正常运行中各阀门状态： 1 入口气动蝶阀（16a）开； 2 分离器排气口开； 3 分离器底部球阀关； 4 换热器冷却水阀门开 5 手动球阀（补水电磁阀旁路 24b）关
武汉威沃电气有限公司是生产水环线 型真空泵机组是我公司 推出的具有国际先进水平的新一代节能产品。该产品具有抽气量大、节能、安全可靠、使用 寿命长和余量大的特点。
磁翻板液位计 8、联轴器（转速与电机不一致时带减速机） 9、热交换器 16、进气管
16a、入口蝶阀 17、泵排气管 18、成套排气管（与分离器一体） 18c、止回阀 22a、
补水电磁阀 22b、输出调节器 24b、手动球阀（旁边管路输） 28、泵供水管 28a、
2.2.1 2BW5-0EK4 型真空泵机组就地接线箱电气说明： 补水、开入口气动蝶阀和启停备用泵均在 DCS 内实现，为配合以上控制要求，提供控制
机组按所提供的基础安装尺寸进行安装(随机组附相应总装图)，吊装时必须使用焊接在 底座侧面的四个吊装孔进行吊装，在机组起吊和放下过程中应避免快速移动，机组重量很大 (见表 4)，安装基础必须牢固，基础表面应十分平 坦,允许公差土 lmm，地脚螺栓的固定采用 二次灌浆，因此在安装基础上要预留适当的凹槽和孔眼，二次灌浆 前可用垫铁调整机组的 水平，其水平允差 0.2／1000mm。
系统停机，水环泵停止转动，关闭吸入管上的入口气动蝶阀 16a，关掉输入调节器前的补 充水阀门，热交换器冷却水阀门，停机后系统内多余的水由自动排水阀排掉。如果泵停机较 长时间(三个月或三个月以上)则打开真空泵汽水分离器热交换器等部件底部的放水螺塞，放 掉其中多余的水，必要时作防锈处理。
系统停机各阀门状态： 入口气动蝶阀（16a）关闭； 补水电磁阀前的阀门关闭； 补水电磁阀（22a）关； 手动球阀（补水电磁阀旁路 24b）关 热交换器冷却水阀门关闭；
泵体锈蚀 钙化或沉淀 压缩过量 测量仪显示有误 间隙损失太大 内密封不良
1、如果泵内液体中有杂质，可暂时打开排水管道，使之随液体排出，如果运行在有严重 积灰的环境下，那么就要在停车后用水冲洗泵。
2、运行期间要随时观察填料的松紧程度。 （1）使用新填料时，由于会遇水膨胀，安装时应稍放松填料压盖，运行时可通过水温来 检查填料压盖的松紧度，如上升，则松填料压盖，对于由泵外供给冷却密封水的填料函，则 应通过调节密封水压力来控制温升或泄漏量。 （2）当填料压盖是松的，而水温仍上升时，应暂时增加密封水压力或停机，直到填料函
计上的两个开关 C1(高水位)、C2(低水位)配合使用，自动调节。当水位低于 C2 时，开补水电 磁阀，水位补至 C1 时，关补水电磁阀，水位控制在 C1 与 C2 范围内，补水量≤1/ m3/h。 （2）机组工艺流程
工艺流程见工艺流程图（图 III）整个流程分为两个部分： A、气体流程：系统接通电源后，泵开始运行，当线Kpa 时，压力开关 47b 动作，打开入口气动蝶阀 16a，气体经过进气管 16 进入真空泵中，压缩后从排气管 17 排至汽 水分离器中，经汽水分离器后从止回阀 18c 排出，完成气体抽吸过程。 B、液体（水）流程 液体流程：工作液（补充水）从入口流经补水电磁阀 22a 或旁通管路进入泵内，经泵进 入汽水分离器中后， 经液流管道到热交换器中冷却，冷却后的水送到水环泵内，部分水经喷 射管 28a 送到气体进口进入泵中，泵在运转过程中随气体进出带走部分工作液，从排气管 17 排至汽水分离器中，再经冷却送入泵内，如此形成一个封闭的循环系统；如果汽水分离器中 的水位在循环过程中超过高水位（设定为液位计刻度 250mm）或低于低水位（设定为液位计刻 度 150mm）则由补水电磁阀 22a 和液位计开关 7 (磁翻板液位计所配液位开关 C1、C2)自动控 制（前面结构说明部分已讲）。 热交换器中的冷却液从 N5.0 口进入后从 N6.0 口排出。
为了保证管道和安装工作完全符合要求，开车前应按流程图和安装图进行全面检查，在 确认安装无误后，用手或适当的工具把泵轴转动几次，观察有无碰撞与磨擦等异常现象，为 了防止运行中异物进入泵内，在试运行前最好在泵的入口处加装空气过滤装置，松开填料压 盖，打开分离器上的排气管(N2.2)，此时进气管上气动蝶阀 16a 应全关，热交换器上冷却水 管打开，检查各阀门仪表及电器是不是正常，检查泵的轴承位是否有足够的润滑油量，检查减 速机冷却水管是否接好。
机组在运输安装过程中可能会造成螺栓松动和相对位移，放机组落位固定后,要重新进行
校正，联轴器之间应同心。任何方位偏差≤0.1mm，调整完毕后， 再将泵和电机的地脚螺栓 拧紧并检查所有联接螺 栓是否有松动现象，所有管 路不允许有泄漏现象。
各种管道与机组联接时应将管道支撑或悬挂起来，机组上不允许承受任何附加力，在机 组来安装和焊接作业时，应在敞口处加盖，以防止杂物进入泵内，造成泵内零件损坏。
